3 proste kroki, jak naprawić chwiejne kółko do wózka

Nie zawsze można kupić nowy wózek, gdy jedna część wymaga naprawy – może to być zbyt drogie. Ale jest wiele rzeczy, które możesz zrobić w domu, aby naprawić to chybotliwe koło. W tym poście na blogu opiszemy proste kroki, jak naprawić chybotliwe kółko do wózka i podamy kilka wskazówek, jak utrzymać je w dobrym stanie w przyszłości.

Kroki, jak naprawić chwiejne kółko wózka

Krok 1. Użyj śrubokręta, aby zdjąć koło z wózka. Zeszlifuj i wygładź wszelkie szorstkie krawędzie lub wgniecenia na metalu wewnętrznej części koła papierem ściernym (lub pilnikiem do paznokci), aż będzie całkowicie płaskie, a następnie użyj wełny stalowej, aby upewnić się, że wszystkie ślady zniknęły.

3 proste kroki

Nie dotykaj tego obszaru ponownie po zakończeniu, ponieważ szybko rdzewieje! Możesz zamiast tego pozbyć się rdzy, używając octu, jeśli jest to dla ciebie łatwiejsze. Wystarczy namoczyć kilka ręczników papierowych w białym destylowanym occie i owinąć nimi wszystko, ale nie pozwól, aby cokolwiek dotykało się nawzajem, gdy są pokryte octem na noc lub dłużej, w zależności od ilości rdzy.

Krok 2. Następnie spłucz wodą i osusz, możesz kupić nowe felgi przez Internet lub poszukać ich w sklepach z używanymi rzeczami.

Jeśli masz zepsute kółko wózka i musisz je wymienić, zrób to przed kontynuowaniem pozostałych kroków! Gdy już otrzymasz zapasowe koło, zwróć uwagę z powrotem na stare, chybotliwe. Jeśli w plastiku są widoczne pęknięcia, nie próbuj go naprawiać – po prostu wyrzuć, ponieważ nie będą bezpieczne dla niemowląt lub małych dzieci.

Krok 3. Teraz wytnij kilka papierowych pierścieni z paczek płatków śniadaniowych (lub czegokolwiek innego, co jest wystarczająco grube), aby każdy pierścień był około pół centymetra szerszy niż planowany w celu włożenia go w metalowy otwór na oś

Powinieneś teraz mieć zapasowe koło, stare chwiejne i kilka papierowych pierścieni.

Musisz wyrównać wszystkie otwory na oś w obu kołach tak, aby były proste na swojej długości (nie pod kątem). Teraz weź jedną z metalowych osi i przełóż ją przez oba koła, aby po każdej stronie była taka sama liczba otworów. Następnie upewnij się, że jeden koniec ma równą ilość wystającą z obu stron, a następnie wepchnij około połowy lub trzech czwartych w dół do każdego otworu, aż te końce spotkają się w najbardziej wewnętrznej rurce, w której będzie siedzieć wózek.

Następnie użyj taśmy, aby mocno je połączyć – w ten sposób możesz mieć pewność, że wszystko ułoży się prawidłowo, bez ruchu między nimi, gdy zostanie dociśnięty do czegoś twardego, takiego jak ściana.

Wskazówki: – Jeśli jest to wózek metalowy, możesz użyć jednej z osi, aby łatwo je połączyć, a następnie równie łatwo odkręcić po zakończeniu. Użyj mocnej taśmy, takiej jak taśma izolacyjna lub taśma gaffer/duct/gaffa (cokolwiek), aby mocno zabezpieczyć wszystko na swoim miejscu; to jest na górze przewleczenia przez oba otwory, aby nie wyciągały się ponownie po zamocowaniu.

Ułóż wszystkie otwory na oś prosto wzdłuż ich długości, nie pod kątem, jeśli są już wstępnie nagwintowane, ale upewnij się, że każdy koniec ma taką samą ilość wystającą z każdej strony, zanim wepchnie się w te otwory mniej więcej do połowy, aż te końce spotkają się w najbardziej wewnętrznej rurze, gdzie wózek usiądzie.

Trzymaj wózek stabilnie, a następnie powoli omijaj wszystkie cztery kółka, dokręcając każde z kółek, aż będą naprawdę bezpieczne. Jeśli masz ręczną wiertarkę, łatwiej będzie z niej korzystać; alternatywnie śrubokręty, które mogą wyślizgnąć się z miejsca, jeśli trzymasz je zbyt mocno lub po prostu nie wywierasz wystarczającego nacisku. Tak czy inaczej, po zakończeniu (i miejmy nadzieję, że nie wcześniej) załóż ubranka dla dzieci na jazdę próbną w miejscach publicznych.

Jak zamknąć wózek Baby Jogger

Krok 1. Użyj śrubokręta krzyżakowego, aby zdjąć plastikowe nakładki z każdego koła lub użyj klucza imbusowego.

Krok 2. Naciśnij czarne wypustki, które utrzymują oponę na miejscu i wyciągnij starą dętkę, aż zostanie całkowicie usunięta z koła wózka. Będzie to wymagało pewnej siły; uważaj, aby ich nie złamać, aby po wymianie opon można było założyć nowe.

Są przeznaczone do ponownego użycia z różnymi typami kół, ale jeśli się zepsują, po prostu je wymień przed przejściem do kroku trzeciego. Jeśli używasz klucza imbusowego, upewnij się, że jest on wciśnięty jak najdalej w kierunku środka otworu kołpaka piasty, a następnie przekręć zgodnie z ruchem wskazówek zegara, jednocześnie trzymając w górę (na wypadek, gdyby jedna strona mogła wypaść).

Krok 3. Jeśli używasz łyżki do opon, umieść koniec z haczykami po jednej stronie dętki. Następnie dociśnij go, aż przeciwległa strona odskoczy i wyjmij powoli. Wyciągnij całkowicie.

Krok 4. Umieść nową oponę na dętce wewnątrz felgi. Zdejmij gumowy pasek ze starej opony (czarna wypustka) i umieść na górnej krawędzi opony naprzeciwko miejsca, w którym znajduje się zawór powietrza, a następnie dociśnij. Powtórz te czynności dla pozostałych trzech opon, popychając je z obu stron przed wciśnięciem na miejsce.